ここでも道草

今日は令和６年１月４日。

また昨年の話。

１２月３日にサークルがありました。

メンバーの一人のレポートに書いてあったこと。

日本人は給与の半分近くを税金で吸い上げられている。令和５年度の

予定では「国税１７、7%、地方税１０、４%、社会保障負担１８、

7%」で「４６、8%」の見込み。

最近、日本人は五公五民とか言われています。

江戸時代並みに、負担感が増え、一揆を起こすレベル？

とか書いている人もいます。

ネット上の記事では、この記事が勉強になります。

現代ビジネス　「五公五民」と嘆きの声…日本の「税金・社会保障の“負担感”」はなぜこんなに大きいのか？ その意外な理由

記事を書いている人は、加谷珪一さん。

テレビで経済についてわかりやすく説明してくれている人です。

上記サイトから写真転載。

見たことがあるでしょ。

加谷さんの記事は読みやすく、勉強になりますよ。

よかったら、読んでみてください。

この記事のピックアップしたいのは、

日本は年金制度と医療制度に不信感があるということです。

だんだん先細りしていく年金。

膨らむ医療費に伴う社会保険料のアップ。

加谷さんは、日本人の負担感を減らすには、

経済成長するしかないと言っています。

でも、膨らむ医療費については、昨年見た動画で、

考えさせられました。

この動画です。

YouTube: 医療費に押し潰される日本【サンデイブレイク３２３】

この動画の前半部分は飛ばして、３分５２秒から見てください。

まずは日本経済新聞の記事で問題提起。

KAZUYAさんは言っています。

医療費の問題は、高齢化だけが問題ではなく、

医療の高度化だと。

そこで朝日新聞の記事を紹介しています。

ニュースを見ていて、がん治療薬が保険適用となったと聞くと、

それはいいことだとずっと思ってきました。

命に代えられるものはないのだから、

保険適用されて、安く薬が治療に使われるのは、

貧しい人でも恩恵を預かれていいことだと。

疑いもなく。

アルツハイマー病の新薬「レカネマブ」も保険適用されるようで、

よかったと思っていました。

しかし！　医療の高度化によって、

治療や投薬に高額なお金がかかるようになってきたのです。

それに伴って、医療費は膨れ上がり、

社会保障負担は増加してきていたのです。

この動画を見て、私は初めて気がつきました。

ちなみに、ゾルゲンスマの値段は１人当たり、

１億７０００万円（年間）です。

なぜこの値段かは、この記事で知ることができます。

エコノミストonline. １人あたり約１億７０００万円！……驚愕の高額新薬「ゾルゲンスマ」は財政を破壊するのか

製薬会社がいい薬を開発できるように、高額を支払うか、

それとも財政を重視するのか。

これが大きな問題なのです。
　　

今日は令和６年１月４日。

前記事と同じで、昨年のことを書きます。

昨年のことで、書き損なっているものを、

書き留めておこうとしています。

今年度は、交通安全指導隊という仕事に就いています。

春に、隊長さんから、「我が地区で、優良ドライバーを

推薦したいのだけど、誰かいないかな」と言われました。

それは難しい話。

誰が優良ドライバーなのか、気にしたことがありません。

でも誰かを推薦しないといけないようなので、

「なんなら、自分ではどうですか？」と提案しました。

自分、つまり私です。

しばらく捕まっていないので、いいかなと思いました。

そしたら、９月に、隊長さんから連絡。

「優良ドライバーに合格したよ。表彰式に出られるか」というもの。

そうか、合格したんだと知り、

残念ながら、表彰式の日は、仕事なので出られませんと伝えました。

表彰式は１０月３０日でした。

隊長さんが代わりに表彰状をもらってくれて、

晩に持ってきてくれました。

立派な表彰状でした。

額縁つきです。

表彰状の写真を見せびらかします。

面白かったのは、一緒に渡されたカード。

「無事故無違反の証」というタイトル。

これも写真を載せちゃいます。

すごいですね。

ちゃんと警察に記録が残っているのですね。

私は３４年間、無事故無違反でした。

平成元年６月１８日のことは覚えています。

スピード違反で捕まりました。

新城市でした。

平成元年のことだったのですね。

３４年無事故無違反は、優良ドライバーとして合格だったんだ。

よかった、よかった。

私の運転の荒っぽさを知っている家族は、

優良ドライバーの表彰状に懐疑的です。

同乗していると、

「え、今のはいいの？優良ドライバーでしょ」と

言われます。

優良ドライバーの肩書きをいただいたので、

家族に認められる運転をしないといかんなあと思っています。

今日は令和６年１月４日。

前記事の続き。

昨年９月３０日の大川入山登山のことを書いています。

下山です。　　　

この景色もお馴染み。いい場所です。

この植物は、バイオームで質問中。

名前がわかったら、書き加えます。

※後記：植物の名前が判明。シロヨメナ。漢字で白嫁菜。

初めて聞く名前でした。また一つ賢くなりました。（1月4日午後8時記）　　

こんな道を歩きました。

再び壊れたベンチがあるところに戻ってきました。

最後は、根っこが露出した道が長く続きます。

登山口に戻ってきました。

下山に要した時間は、２時間。

うん、こんなものだ。

ただ、登りで抜かれたご夫婦に、

下山でも抜かれました。

そこがショックです。

最後に駐車場付近にあったハギに、

ウラナミシジミがとまっている写真。

今日は令和６年１月４日。

前記事の続き。

昨年９月３０日の大川入山登山のことを書いています。

いつも思いますが、頂上への道は格好いいです。

頂上。午前１０時２０分。

２時間３０分。まあこれくらいだったかな。

そんなに体力が落ちているわけではないなと思いました。

ほっとしました。

う〜ん、ピンボケだけど、この植物、

なんて言ったけなあ。

イタドリでいいんだよなあ。

イタドリですね。

イタドリを調べていて、びっくりしたのが、

イタドリの漢字表記。「虎杖」

この漢字を先に見たなら、イタドリとは読めませんね。

なぜこの漢字？

調べました。

precious.jp 「虎杖」ってなんと読む？「とらつえ」ではありません。意外な正解の理由は!?

このサイトではクイズになっていました。

正解は、もちろんこの通り。

虎杖に関する説明を引用します。

この字で「虎杖（いたどり）」とは、まさに難読！という感じですが、

いまは、お子さんのほうがスラスラ読めるかもしれません。爆発的な

人気で話題になっている漫画作品『呪術廻戦（じゅじゅつかいせん）』

の主人公の苗字が「虎杖（いたどり）」なのです。ということで、大

人も読めるようにしておいたほうが良さそうです（笑）。植物の「虎

杖（いたどり）」は、俳句の仲春の季語にもなっており、食用ができ、

根を痛み止めの薬として用いることから「痛みをとる」という意味の

「いたどり」と呼ばれるようです。生薬としては「虎杖根（こじょう

こん）」とも呼ばれます。茎が成長すると軽くて丈夫であることから、

昔は杖に使用されたこともあったそう。この茎の部分に、虎のような

斑点模様があることで「虎杖」という表記になった、と言われていま

す。

なかなか楽しい情報の入った文章です。

「痛みをとる」ことから「イタドリ」なんですね。そのままだ。

虎杖根と書くときは、「虎杖」は「こじょう」と読むのですね。

そして、「呪術廻戦」の主人公。

私は全くこの漫画を見ていませんが、

どんな絵の主人公か気になります。

調べました。

Game With

「いたどりゆうじ」という名前だそうです。

これだけいろいろ調べたら、頭に虎杖（イタドリ）が残るかな。

今日は令和６年１月４日。

昨年のことを記事にしておきたいです。

昨年の９月３０日に、長野県南部にある大川入山に、

珍しく一人で登ってきました。

自分の体力が現在どの程度なのかを、

この大川入山で見ておきたいと考えました。

これに先立つ、烏帽子岳登山で、７０歳以上の方たちと

一緒に登って、一緒にへたばりました。

でも、７０歳代の人たちは言います。

「６０歳代の時には、こんな山、へっちゃらだった」と。

それなのに、６０歳代の私はへたばりました。

ここでも道草　20230910 烏帽子岳登山報告　① 年齢の壁に気がついた登山（2023年9月11日投稿）

そこで、何度も登ったことがある大川入山に登って、

過去のタイムと比較することで、

今の自分の体力を知りたいと思ったのです。

３年7ヶ月ぶりの大川入山です。

登山口。午前７時５２分。

またやってきました。

ほぼ同時刻に登り出した、ご夫婦がおられました。

少し私の方が早く出発でした。

私と同年代か、あるいは少し上の方たちと推察しました。

烏帽子岳で見かけたミヤマキリンソウを、ここでも見ました。

これはイワウチワ。

イワカガミとイワウチワは迷います。

ハード型がイワカガミのようです。

これはハート型ではないのでイワウチワ。

大川入山に登った時には、前半の登山道で必ず見かけます。

横岳に午前８時４１分。

約５０分かかる。まずまずのペースです。

暑くて、たっぷり汗をかいていた覚えがあります。

Googleレンズで「センブリ」と判定。

大川入山はササが多いです。

ササがあると、最近はあの生き物を探します。

ササコナフキツノアブラムシ。

今回もいました。

昔からいたのでしょうけど、

意識するようになって、よく見かけます。

この日のササコナフキツノアブラムシの写真を一挙掲載。

白いのがそれを食するゴイシシジミの幼虫と思います。

ゴイシシジミの成虫と出合うことも楽しみにしていました。

出合いました。

２０２３年に覚えた生き物です。

お馴染みのベンチは壊れていました。

もう古いもんね。

わかりにくかったけど、ここが３分の２の地点。

午前９時３５分。まずまず。でも少々遅いかな。

この後、私より少し遅くスタートしたご夫婦に抜かれます。

単独行で、女性に抜かれるのは初めてかな。

びっくり。

高いところでもセンブリを見かけました。

ここで気になるものを見かけました。

ササの上に何やら粉のようなものがありました。

なんだろう？

生き物ではありませんでした。

今回は調べがつきませんでした。

まもなく頂上。

次の記事で書きます。

今日は令和６年１月３日。

令和６年能登半島地震のニュースを見ていて、

多くの地域で断水になっていることを知りました。

そのため給水車が稼働したりしていて、

１台の給水車には１０００ℓの水が入っていると言っていました。

水を得たいと、被災者が容器を持って、長蛇の列になっているのが

映されました。

一人当たり６ℓと制限されているところもあれば、

一人一容器と言われているところもありました。

そのニュースを見て、我が家の水用の容器があるか

確認しました。

数年前に町内会で配布してくれた６ℓ容器がありました。

今思えば、いいものを配ってくれたと思いました。

「確か押し入れにあったぞ」と奥さんが、

見つけたのは１０ℓの容器。

２つの容器とも、ふだんはコンパクトにしまえるのがいい。

能登半島地震のおかげで、容器の確認ができました。

「CANTANK」（カンタンク）という命名がいいなと思いました。

押し入れの奥にあったので、親が用意したものかな。

製造している会社は、地元愛知県瀬戸市のFUJITOKU。

正式名は富士特殊紙業株式会社。

食品パッケージを得意とする企業のようです。

YouTube: 企業広告動画「どこかでみんな開けている」｛長編｝

災害時こそ食品パッケージが必要だという考えのようです。

FUJITOKU HPのページの写真です。

災害時の食料供給のために、パッケージは必要という考え方。

いいですね。

この考えのもと、作られたのがCANTANKなのでしょう。

ただFUJITOKUのHPの製品紹介に、

CANTANKは載っていませんでした。今は作っていないのかな。

今日は令和６年１月３日。

１月２日の羽田空港での事故。

衝突したのが日本航空A３５０と

海上保安庁MA７２２と思われます。

A３５０はエアバス社の航空機。

乗り物ニュース

同型機です。２０２１年に導入した新鋭機です。

そして海上保安庁のMA７２２。

船舶ニュース

これが衝突したと見られている飛行機。

５人の方が亡くなったのは痛ましい。

重症の方が生き延びることを願います。

なぜ海上保安庁の飛行機が羽田空港を使ったのか。

疑問でした。

自衛隊のように、専門の空港があるのかと思っていました。

でも船舶ニュースを見てわかりました。

またこのサイトからも勉強ができました。

第三管区海上保安部HP

海上保安庁には第三管区海上保安本部というのがあります。

日本の領海の安全を監視しています。

その海上保安部の基地が２つ、羽田空港に設置されています。

羽田航空基地と羽田特殊救難基地です。

羽田航空基地について、第三管区海上保安部HPより

引用します。

羽田航空基地は、領海は元より排他的経済水域や1000海里を超える

救難海域等々、空からの監視海域は拡大の一途をたどっており、所属

航空機7機を効率的に運用し、海上保安業務遂行に当たっています。

羽田空港が基地だったのです。

羽田空港を民間機と供用していたのです。

だから羽田空港から離陸しようとしていたのです。

所属航空機７機のうちの１機が、MA７２２だったのです。

このMA７２２については、東日本大震災との関係があった

飛行機でした。

船舶ニュースから引用します。この引用文では、MA７２２を、

JA７２２Aとしています。

「JA722A」は、2009年に海上保安庁に導入された機体で、2011年の

東日本大震災の際は、定期検査のため仙台空港に保管されていたが、押

し寄せる津波により浸水・損傷、海上保安庁によれば、復旧への道のり

は困難を極めたものの、”仙台空港で唯一生き残った機体”として、震災

から約1年後の2012年3月に羽田航空基地に帰還した。一部報道による

と、今回、MA722は、1月1日(月・祝)に発災した「令和6年能登半島地

震」に関する物資輸送のため、羽田航空基地から新潟航空基地へ向かう

途中だったとされている。

一度は復活したのに、今回の事故で大破。

これも残念な話だなと思いました。

今日は令和６年１月３日。

前記事の続き。

相変わらず、暇があると動画を見ている毎日です。

こんな動画を見ました。

YouTube: なぜ、冬の満月は高いのか？月の太陽と同じように、南中高度は変化します。どんな決まりで変化するのでしょう？

太陽の高度はずっと意識していました。

なぜなら、太陽の高度の変化によって、

季節が春夏秋冬と変化するし、

日の長さも変化するからです。

生活に密着した現象だったからです。

でも満月の高さは、生活にあまり関係しないので、

この動画のタイトルを見るまで、意識しませんでした。

満月の高さな、冬に高いの？と思いながら、

ほぼ９分間の動画を見ました。

勉強になりました。

この図がいいです。

地球の公転軌道と、月の公転軌道は、ほぼ水平だそうです。

だから日食や月食が起こるのでしょう。

地球から見て、満月は太陽の反対側に位置します。

つまり、夏至の日の満月は、最も低くなり、

冬至の日の満月は、最も高くなるわけです。

冬の満月は高いということが、納得できました。

じゃあ、満月の観察ができるのはいつか。

昨年の１２月２７日が、昨年最後の満月（cold mom）でした。

ここでも道草　朝、今年最後の満月を見ながらゴミ運び（2023年12月28日投稿）

今年最初の月はいつか。

調べました。

１月２６日の晩の満月です。

金曜日の晩なので、授業で子どもたちに紹介できますね。

１月の月はウルフムーン（wolf moon）と呼ばれます。

新月の願い事Navi １月の満月は「ウルフムーン（Wolf Moon）」

このサイトには次のように書いてありました。

アメリカの先住民は、真冬の食糧不足を嘆く空腹のオオカミの遠吠え

にちなんで、1月の満月を命名したと考えられています。

あるいは、この時期になると狼が繁殖期をむかえ、遠吠えが絶えず聞

こえてくる様子を指して名づけられた、という説もあります。

そんなことも子どもたちに教えようかな。

今日は令和６年１月３日。

元旦の朝、初日の出を撮りました。

５年ぶりだったようです。

ここでも道草　２０１９年１月１日　今年も２本の電信柱の間から日が昇った（2019年1月2日投稿）

我が家の２階の東の窓から撮ると、

２本の電信柱の間から、日が登ってきます。

当然のように。

今年も、そこに注目していました。

ねえ、すごいでしょ。

ちゃんと２本の電信柱の間から、

今年の太陽も上がってきました。

この不動！

素晴らしいと思います。

今年度、子どもたちと影の長さを測ってきました。

その測ったものがこれです。

簡易に作ったものです。

太陽が南中した時に測定するつもりで、

「南」「北」と書きましたが、

午後０時は給食の真っ最中なので、測定できませんでした。

測定は３回。

夏至（６月２１日）に測定したかったけど、

天気が悪くて、２日後の６月２３日に測定。

測定時刻は午後２時４７分。

２回目が４ヶ月後の１０月２３日。

子どもたちと一緒に測定。

３回目が冬至の１２月２１日。

冬至の日は、懇談会があるために、

子どもたちは給食を食べたら下校。

午後２時４７分には、子どもたちはいないので、

自分が１人で測定。

それぞれの影の長さは、以下の通り。

６月２３日　　　８.９cm

１０月２３日　２１.４cm

１２月２１日　３２.８cm

私が思ったより、太陽の位置は、半年で変化していました。

支柱の高さは９.５cm。

これで太陽の角度がわかります。

ありがたいことに、こんなサイトがあります。

keisan Casio 底辺と高さから角度と斜辺を計算

このサイトを利用して、太陽の角度を出してみました。

６月２３日　　約４７度

１０月２３日　約２４度

１２月２１日　約１７度

これを無理やり絵に表すとこんな感じですか。

半年で太陽の位置が、こんなに変化するのがわかります。

子どもたちがわかってくれるかな。

３学期の最初は、この結果を示す予定です。

次は２月２１日に測定しようと思います。

子どもたちに予想させて、測りたいです。

太陽の高さは、こんな感じで変化しますが、

満月ってどうなると思いますか。

そんなことを教えてくれる動画があったので、

次の記事で紹介します。

今日は令和６年１月２日。

今日は、山の師匠のNさんに誘われて、

久々の本宮山に登ってきました。

登山口の鳥居に午前８時半に集合。

雨が少し降っていましたが、

これから回復するという天気予報を信じて、

登山スタート。

Nさんが顧問をしている山岳会のOBの人たちと一緒。

全部で８人。

山好きの人たちとの登山は、

初対面の人たちとでも楽しいです。

いつ以来なのだろう、本宮山登山。

６年ぶりかな。

神社の奥宮がある近くに、新しい鳥居がありました。

同行者に聞いたら、数年前にできたよと教えてくれました。

久々の本宮山だと感じた鳥居です。

その他にも、坂の名前を記した看板が新しくなっていました。

でも、古い看板も、外さずに、

新しい看板とともにありました。

この配慮がいいなと思いました。

頂上です。

２時間１０分で到着です。

６年ぶりの本宮山頂上でした。

雨は止み、太陽が出てきて、急に暖かくなりました。

太陽はすごい。

雨が湯気になって？、煙のようでした。

下山の時に、初めてのルートを歩きました。

同行者で、９５０回以上本宮山に登っている人が教えてくれました。

（今年で１０００回達成すると言っていました）

ブリキでできた鳥居を過ぎて、少し下りたところを右に入ります。

ここは急傾斜で、雨上がりには通ってはいけない道でした。

滑りそうでした。

でもこれも登山。愉快でした。

ここに下りてきます。

本宮山登山をされる人ならわかりますよね。

手水鉢（ちょうずばち）がある所です。

Nさんは岩登りに出かけた時に、

ツツガムシ（恙虫）にやられて、

その後遺症が今も残っているそうです。

ふだん、ツツガムシを聞かないので、

もうツツガムシはいないのかなと思っていましたが、

被害者が身近にいました。

ツツガムシは以前調べました。

ここでも道草　「恙無しや友垣」の「恙（つつが）」（2010年12月23日投稿）

この１３年前の記事を読んで、

今日は同行者の皆さんに嘘を言ってしまったと気がつきました。

「恙無し（つつがなし）」は、

ツツガムシが語源だと言ってしまいました。

正確には違いました。

「恙無し」は昔から存在した言葉で、

「恙」は病気の意味でした。

ツツガムシの命名は１９世紀末。

ツツガムシが語源というのは間違いでした。

いつか訂正したいですね。

ツツガムシ病の勉強を動画でしました。

YouTube: 【ドクター永井の皮膚科】なにそれ？　ツツガムシ病

Nさんも言っていましたが、

ツツガムシ病は、体に発疹ができるそうです。

発疹ができて、ツツガムシが刺した場所（刺し口）が、

見つかると、ツツガムシ病だと診断されるそうです。

全身を探すそうです。

お尻に刺し口があることもあるそうです。

ツツガムシ病だとわかると、特効薬があるそうです。

Nさんも、抗生物質を点滴されたと言っていました。

この薬ですね。

点滴が痛かったと表現していました。

特効薬だけど、痛いのは厄介だなあ。

ツツガムシに刺されて、リケッチアという病原菌が

体に入って起こる病気。

まだ山登りはしていこうと思っているので、

知っておきたい病気です。

昼過ぎに下山。

２０２４年最初の登山でした。

Nさんと話していて、月２回くらいの登山が

ちょうどいいよと言われました。

昨年は、１回も登らなかった月もありました。

そうだよなあ、最低でもそれくらい登りたいよな。

今日の登山を皮切りに、今年は月２回のペースが目標です。