ここでも道草

今日は令和３年９月６日。

道徳の時間に映画を見せてもいいのではと思って、

思い出したのがこの映画です。

さっそく見せました。

番画扱い。

〈３９４〉映画「マイ・フレンド・フォーエバー」

　　（１９９５年アメリカ）　（購入したDVDで視聴）

〇２０年以上前に中学校に勤めていた時に、生徒に見せていた。

〇「エイズ」に対する見方も変わってきているのを感じた。

　当時は、エイズは恐れられていた。異常だった。

　主人公のエイズ患者の少年デクスターが、

　自分の手をナイフで切って出血させ、　

　追いかけてきた人物に対して、

　「僕の血は猛毒だ」と脅すシーンは忘れられない。

　相手は一目散に逃げた。

　当時のエイズに対する正直な行動だと思う。

〇「エイズ」に関する異常な恐れはなくなってきたが、

　それとともに無関心になっている世の中を感じる。

〇生徒と一緒に映画を見て、映画公開時と現在との

　時代の雰囲気の違いを感じた。

〇でも映画の基本線は変らない。

　友達の病を治すために、精一杯尽くす姿は素晴らしい。

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まだまだ映画を見せますよ。

もう退職の年なのだ。

ここは我儘を通す。

今日は令和３年９月５日。

本当は昨年やるはずだったのですが、

コロナ禍でうっかりしていたか、

母親の十三回忌を今日行いました。

母親が亡くなって１３年になります。

母親が早く亡くなったので、

父親に「９０歳までは生きにゃね」と当時言ってましたが、

何と８月３１日でその９０歳にたどり着きました。

こうなったら１００歳まで。

社会科で工業を教えます。

工場見学で動画を検索すると、「THE MAKING」という番組が

たくさん出てきました。

Wikipediaによると、次のように書いてありました。

主に身の回りにある様々な製品の製造やリサイクルの工程をメーカ

ーの工場などへの取材を通して、映像とテロップとBGM、そして製

造中の音声のみで紹介する約15分の番組である。

いい番組だと思いました。

ただ支援学級で見せるには少々難解で、１５分は長すぎます。

教師の教材研究ではいいかな。

いろいろな工場見学の動画を見てみたけど、

授業で見せるのはこの１本にします。

それだけ番画扱い。

カルビーのポテトチップスができるまでの動画です。

〈３９２〉

YouTube: 工場見学 THE MOVIE

千葉真一さんが亡くなりました。

千葉真一さんのアクションを子どものころからよく見ていました。

追悼番組で映画が放映されていたので、見ました。

〈３９３〉映画「エイセス／大空の誓い」（１９９２年アメリカ）

　　（２０２１年８月２９日放映）

〇飛行機野郎を千葉さんが演じていました。

　もうこの世にいないのですね。

BSテレビ東京

〇ドイツの飛行機野郎を演じていた俳優ホルスト・ブッフホルツに

　覚えがありました。（写真の右端）

　思い出しました。１９９７年の映画「ライフ・イズ・ビューティフル」で

　なぞなぞ好きの医師を演じていました。よかった。

　調べていて映画「荒野の七人」（１９６０年）の７人で

　最も若いチコ役をやっていることを知りました。

　あらためて「荒野の七人」も見てみたいです。

　みんな格好がよかった。

一つの記事にいろいろ詰め込みました。

またタイトルが長くなります。　

今日は令和３年９月５日。

前記事に引き続き

「永遠に許されざる者」（小田周二著／文芸社）

より特に印象に残った文章を引用します。

日航機には４つのエンジンがついていました。

墜落地点には第１、第２、第３エンジンがありましたが、

不思議なことに第４エンジンはありませんでした。

第４エンジンは、墜落地点から離れた場所に、

その残骸を散りばめた状態で発見されました。

墜落前に脱落したと考えられます。

もう一つ注目されるのは、事故機が飛んで行った後から「流れ星の

ようなものが飛んで行った」という証言である。飛行機の後を追い

かけるようにして飛ぶ「流れ星」。これは、ミサイルの軌跡と考え

られる。このミサイル（100kg、速度マッハ２～５）が右第４エン

ジンを直撃したと考えれば、（生存者の）落合由美氏が感じた「も

のすごい」横揺れという事象と完全一致する。

このように考えるのは、単なる著者の空想によるものではない。12

3便の墜落に関して「ミサイル」という言葉を最初に発したのは、当

の123便を運航する日本航空の最高幹部の一人なのだ。（中略）

1985年8月12日、日航123便が墜落した夜の10時頃、乗客の家族た

ちに墜落事故の状況を詰問された老役員・町田直副社長は、日本航

空の立場を擁護するべく、123便の墜落について同社がいち早く知

らされていた真実を口走った。

「日航機は北朝鮮のミサイルで撃ち落とされたんや。今はそれしか

分からん」

墜落場所も特定されていない緊迫した状況で、機影の消えた旅客機

に乗る肉親の安否を気遣う家族らに取り囲まれ、冗談を口にする運

航会社の役員などはいない。この役員の発言が、日航には墜落につ

いての責任がないことを明らかにして自社を擁護したい一心で、知

り得た事実、情報を語ったものであることは間違いない。これはそ

の場に居合わせた多くの遺族が聞いた発言であり、今も鮮明に記憶

している言葉である。

（８９ｐ）　　

つい出た言葉に真実があることもあると思います。

町田直副社長が、事前に誰から聞いたことなのか。

火のないところに煙は立たない。何かあったのでしょう。

（上野村の）村民は墜落場所が上野村であると特定してNHKなどに

通報したが、なぜかTVやラジオは「長野県御座山」という場所を墜

落場所として放送し続けていた。中でもNHKは驚くべきことに墜落

翌日の13日朝の4時まで、「御座山だ」と放送していたのである。

NHKも墜落場所の特定を遅らせて隠蔽に協力していたことをうかが

わせる。

（１０４ｐ）　

NHKを信頼している私としては、にわかに信じられないことです。

しかし、NHKは今年の番組でも「隔壁破壊」説に乗っとった番組を

流していました。揺らぎます。

一連の事件の隠蔽のための生存者の殺戮を企図し、自衛隊は極秘の

うちに特殊部隊を墜落場所に派遣している。

この極秘命令を受けた特殊部隊の殺害行動を一般市民、とりわけ地

元住民に目撃されないために、現場への立ち入りを禁じる必要があ

った。

早々に上野村に送り込まれた自衛隊の先遣部隊や群馬県警は上野村

住民の墜落場所への登山を禁止したのは、特殊部隊に約６時間の猶

予を与えるためだった。（123便の墜落は12日18時56分であったが、

捜索・救助のための入山は13日午前5時まで足止めされた）

（１０５ｐ）

「危険だから」という理由で、地元住民の入山は禁止され、

自衛隊も群馬県警も動きませんでした。

一刻も早く現場に駆けつけなければならない状況であったのに。

そして特殊部隊がやったことが、

生き残った人たちの殺戮でした。

航空機燃料によって燃えていたところには、

火炎放射器で「二度焼き」をしました。

燃えていないところでは、毒ガスを使っての殺害でした。

本当だろうか。

読んだ限りでは、状況証拠がそろっていて、

本当にあったことだと思えます。

真相は明らかにすべきだと思います。　　　

今日は令和３年９月５日。

前記事に引き続き

「永遠に許されざる者」（小田周二著／文芸社）

より特に印象に残った文章を引用します。

垂直尾翼を壊滅的に破壊するには、飛行物体は相当に高速（例えば、

マッハ２～５程度）で、重量も1000kg（1トン）程度が必要である。

123便の飛行空域にそのような飛行物体が飛来し、垂直尾翼に衝突

することなどあり得るのだろうか。

この衝突が何であったのかを期せずして告白・証言した人物がいる。

当時の航空自衛隊百里基地司令官である。

航空自衛隊百里基地の稲吉司令官は、戦時中の軍隊で同期だった友

人（岩田祐次郎氏、青島海軍航空隊吉津会会員）に電話でこう語っ

ている。

「えらいことをした。標的機を民間機（日航機）に当ててしまった。

今、百里基地から偵察機（F4E改造機）2機（式地豊二尉ほか）に追

尾させているところだ」

同司令官は「事故だ」との感覚で気楽に友人に話したのだろう。

（３９ｐ）

この証言が真実なら、その後の出来事も真実になっていくと思います。

重大な証言だと思います。

標的機がどのようなものかも、この本には説明がありました。

（戦闘機の）命中精度を高める実践的な訓練のために採用されるのが

「無人曳航（えいこう）標的機」である。無人標的機は遠隔誘導、操

縦される先端部のロケットに似た形状の機体部分と、その後尾に付く

長い曳航索（ワイヤー）、と曳航索先端に取り付けられた標的すなわ

ち「吹き流し」部からなる。（中略）

この標的機は、金属のワイヤーの曳航索で標的である「吹き流し」部

を引っ張る。曳航索は通常3000ｍもの長さになると言われる。それは

機体と標的（吹き流し）の距離をあけることにより、重要な機体部分

の誤射を防ぐという配慮である。

（４７ｐ）

著者の小田さんは、日航機に標的機が衝突して垂直尾翼を破壊し、

吹き流しが日航機の胴体に貼りついたと推測しています。

特に2014年8月12日に放映されたフジテレビの特別番組では、「日航

123便は横田基地への着陸を目指したが、その前面に『風』と『雷雲』

が立ち塞がり、123便はその飛行方向を急遽変えて、西方向に飛行し

た」と説明している。

この「風」と「雷雲」という障害物は比喩であり、暗に123便が抗（あ

らが）いようのない妨害行為に直面したことを示唆する表現である。

（６１ｐ）

横田基地から着陸許可は下りていたにも関わらず、

自衛隊は、吹き流しを貼りつけたまま着陸することを良しとせず、

着陸禁止命令を出したと著者の小田さんは考えています。

123便の飛行ルート図を見ると、

確かに横田基地を目指していることがよくわかります。

今まで123便は操縦不能に陥って、さまよっていたイメージでしたが、

青山透子さんの著書からも、そしてこの本からも、

123便は操縦ができていて最善のコースを飛んでいたと感じます。

フジテレビもその説で番組を発表していたのですね。

横田基地に着陸できないと諦めた機長が、

次に目指したのは、群馬県の広大なレタス畑だったと

著者の小田さんは考えています。

つづく

今日は令和３年９月４日。

すごい本を読み終えました。

※ここでも道草　すごい本が届きました（2021年8月29日投稿）

「永遠に許されざる者」（小田周二著／文芸社）

この本の最初のページには、

「墜落死の真実」を貴方方乗客乗員の霊前に報告する。

として、次のような文章が書かれていました。

最初からインパクトがありました。

貴方方が群馬県上野村山岳地帯に墜落死したのは、自らの遭難死で

もなく、事故調の123便機体の故障「隔壁破壊」が原因ではない。

実は自衛隊の標的機が123便に激突して、操縦不能を発生させたの

が端緒であった。それでも123便は独自のエンジン出力調整で、制

御操縦が可能になり、機長は横田飛行場に着陸を申請し、横田の許

可を得て着陸を敢行しようとしたが、追尾していた自衛隊戦闘機の

着陸禁止の命令で「命が助かる唯一の機会を奪われた」のだ。自衛

隊、権力者の自己保身、不祥事隠蔽のために乗客乗員524人は撃墜

死しか残されていなかったのだ。目撃者全員の口封じのために全員

殺害死で完全隠蔽を目論んだ権力者、自衛隊は、広大で立入り困難

な上野村山岳地帯で自衛隊がミサイルで撃墜し、全員皆殺しを図っ

た。その上、墜落死を免れた乗客をさらに焼殺、毒ガスで息の根を

止めたのであった。国の事故調査機関は真実を封印し、嘘の墜落原

因を捏造し、35年間も遺族国民を騙し続けている。これが真実であ

り、無辜の民（むこのたみ※）：貴方方は国、最高権力者、国を守

る自衛隊によって殺されたのだ。かかる真相を日本国権力者、自衛

隊が認めないかぎり、永遠に犠牲者は眠れないのだ。事故原因が不

明のままでは、再防止策も検討実施できず、空の安全は放置され、

国民の命は危険のままであり、犠牲者は犬死でしかない。

（１ｐ）　

※無辜の民＝罪なき人々の意味

青山透子さんの本を３冊読んで、衝撃を受けましたが、

この本の１ｐを読んだことで、さらに驚かされました。

横田基地に123便は着陸しようとしたが、自衛隊に止められたこと。

123便は自衛隊のミサイルによって撃墜されたこと。

生き残った乗客を殺すために毒ガスが使われたこと。

本当にそんなことがあったのかと思って、

この本を読みました。

その結果、状況証拠によってそのようなことがあったと

思うようになりました。

こんな大きな隠蔽が、そのままで済むものなのか。

でもすでに３６年が過ぎています。

私の新任から退職の年月と考えると、

過ぎてしまった期間の長さを感じます。

したがって、このまま隠蔽は継続されるのか。

５４０人が命を失っているかと思うと、

そうであってはいけないと思います。

明日、印象に残った文章（たくさんあるけど）を引用していきます。　　　

今日は令和３年９月４日。

番画です。

前記事で書きましたが、

YouTuberの方のサイトが、教材になります。

〈３９１〉公式：加藤英明生物探検シリーズ

36.チョウザメ1.5万匹！絶品キャビアや1m越えの巨大チョウザメに出会えたよ

〇岡山県新見市にあるチョウザメを養殖している場所を訪問。

　生徒たちは加藤英明先生をテレビで見たことがあると言っていた。

　私はそう言われてみれば見た覚えがあるなと思う程度。

　Wikipediaで調べると、確かによくテレビ番組に出ている。

　「池の水全部ぬく大作戦」とかにも出ているんだ。

〇この養殖している場所の説明。

〇ネットで商品を販売していると聞いたので調べた。

　※蝶鮫屋　MSファーム株式会社

　チョウザメの商品が並んでいたけど、

　やっぱりキャビアが絡むと高価になる。

〇この番画を見ると、チョウザメがどんなふうに養殖されているか、

　チョウザメにはどんな種類がいるかがわかる。

　チョウザメにはサメなのに歯がない。

　そんなチョウザメがどうやってエサを食べているかもわかる。

〇チョウザメのヒゲはエサの味までわかってしまうらしい。

〇地元愛知県の豊根村でもチョウザメの養殖は行われている。

〇このことも授業では話題にした。

※キャビア作ろうぜ！驚きの働き方改革！愛知県豊根村のチョウザメ養殖物語

☝　このサイトによると、豊根村で養殖を始めたのは２０１２年。

　そして、チョウザメが成長して、いよいよキャビアを

　入手できるかもという段階。

　　　　　

今日は令和３年９月４日。

番画です。

〈３８８〉「ウルトラQ　２３　南海の怒り」

　　（２０２１年８月３０日放映）

〇実際のタコを、巨大ダコの怪物のように映すところが

　「ウルトラQ]だなと思った。

〇もう１点。巨大ダコと人間を１画面に同時に映すのも

　「ウルトラQ」だ。当時はドキドキして見たと思う。

〈３８９〉きまぐれクックKimagure Cook

【衝撃映像】2000ﾒｰﾄﾙの網で海の魚を一網打尽にしてみた！

〇「きまぐれクックKimagure Cook」というYouTuberのサイト。

　今の時代、YouTuberのおかげで教材が手に入る。

〇漁業を教えるのにいい映像があった。

〇定置網漁に同行した映像。

〇「掬っていく」が読めず。調べたら「すくっていく」だった。

〇氷（ドライアイス？）の上で乱舞する魚たち。

　生徒に見せるのに効果的だった。

〇きまぐれクックの管理者さんは、料理が得意なようで、

　今回手に入れた魚のうち、メイチダイを刺身にしてしまった。

〈３９０〉きまぐれクックKimagure Cook

YouTube: 家でやることじゃねぇ！中古車くらいの値段の『チョウザメ』から自家製キャビアを作る！

〇養殖漁業の勉強で、チョウザメの養殖が思い浮かぶ。

　そのチョウザメとキャビアとの関係を結びつけるのに、

　このきまぐれクックの映像はよかった。

〇まだ食べたことがないキャビアを食べたくなった。





　

今日は令和３年９月１日。

番画です。

〈３８６〉フィッシャーズ

YouTube: 【憧れ】一輪車を初めて真剣に習ったら1日でどこまで上達するの！？

〇一輪車には思い出がある。

　新任で勤めた小学校は、小規模校だったので、

　児童数よりも一輪車数が多かった。

　どの子も乗れた。休み時間にはいつも乗っていた。

　校舎から講堂に移動するのも一輪車。

　歩くよりも、一輪車に乗っている時間の方が長かった？

〇そんな学校に勤めたので、私も練習しました。

　２４歳で乗れたことを覚えている。

　そしてきっと今でも乗ることができる。財産だ。

〇フィッシャーズには負けることが多かったけど、

　一輪車では勝てた。

〈３８７〉フィッシャーズ

YouTube: 【最強】マッスルモンスター２というアスレチックの魔城が現れたからぶっ倒しに行ってやる！！

〇一輪車と違って、高所でのアスレチック。

　完敗です。

　こんなのには私は近寄らない。

話変わって、今日の勤務帰りに「秋味」１２本買ってきました。

これで、今年は「秋味」を３０本買ったことになります。

「秋味３０本計画」の準備はできました。

ゆっくり味わっていきたいと思います。

最近、記事のタイトルが長くてもいいかなと思っています。

タイトルを見ただけで内容を思い出せるようにと考えるようになりました。

今回のタイトルも長いです。

今日は令和３年８月３０日。

この夏休みは、スイカに恵まれました。

学級の畑で作ったスイカが、見事に実って、

みんなで一緒に食べることができました。

いろいろな人に食べてもらいましたが、

「プロの味みたい」と言ってもらったのが、

最高の褒めことばでした。

うちの奥さんの実家でもスイカを作っていて、

２こおすそ分けしてもらいました。

２ことも巨大。

１こを食べるのに、４日かかりました。

甘かったです。幸せでした。

今日は残り一つを切断しました。

切断する前に写真を撮ったのですが、ピンボケでした。

今日から４日間、またスイカを食べることができます。

私は子どものころから、スイカは種まで食べてしまいます。

「お腹からスイカが生えてくるぞ」と言われますが、

この気配は長年ありません。

練乳アイスにスイカ、そして秋味。

そんな人はいないと思いますが、

私にプレゼントをしてくれるなら、今はこの３つがいいです。

今日は令和３年８月３０日。

番画です。

〈３８５〉「パラリンピック　車いすラグビー

　　３位決定戦　日本ＶＳオーストラリア」

　　（２０２１年８月２９日放映）

〇「逆転人生」を見て、俄然車いすラグビーに関心を持った。

※ここでも道草　再放送を見逃すな「逆転人生　車いすラグビー」（2021年8月24日放映）

〇予選リーグのフランス戦を見て、逆転劇に酔った。

〇ベルギー戦は見逃したが、予選リーグのオーストラリア戦も

　見ごたえがあった。

〇準決勝のイギリス戦は残念だった。

〇そして３位決定戦。再びオーストラリア戦。

　こうなったら録画してじっくり見ようと決めた。

　番画扱いで見た。

〇リオデジャネイロのパラリンピックの時は、

　ボッチャに夢中だったけど、今回は車いすラグビーだ。

〇結果は日本が勝って銅メダル。

〇試合後のメッセージに共感したのでここに掲げる。

「ローポインターの選手の活躍が見えてきました。」

同感だ。

日本だけでなく、相手国のローポインターの活躍にも

目がいくようになる。

巧みなルールによるスポーツだと思った。

じっくり見ることができてよかった。

再放送の話。

もしかしたら９月３日の晩の１１時３５分からの

「逆転人生」の再放送は、車いすラグビーの話かもしれません。

現時点で、残念ながら内容は発表されていません。

皆さん、録画しておくといいですよ。

道徳の授業で活かせると思います。