ここでも道草

今日は令和２年２月２８日。

大熊町役場新庁舎と道をはさんで反対側に、

大熊町２つ目の食事処「ダイニング大川原」がありました。

３月２日オープンでした。もうじきです。

だんだんにぎやかになればいいなと思います。

新庁舎から中間貯蔵工事情報センターに向かいました。

教えてもらったコースです。

googleマップの地図をベースに、その時のコースを

青い太線で示してみました。☟

このコースで気がついたことを書いてみます。

①付近では、おそらく田んぼで

稲を育てたであろう景色が見られました。

富岡町で米づくりが行われているかどうか調べました。

※とみおかプラスブログ　【ふくしまプライド×富岡魂】令和元年度富岡の米作りスタート【富岡町の農業2019】

☝　ここから一部引用します。

本年（２０１９年）の富岡町の米作りが本格的にスタートしました。

今日から田植えがはじまりました！

（中略）

福島県内全域でお米は全量全袋検査を行い、

安全性が保証されています。

富岡町も長年の試験栽培・実証栽培を経て、

やっと市場にお米を販売できるようになったのです。

大熊町より一足先に富岡町のお米は販売が始まったのですね。

大熊町も続くといいです。

②の場所付近で、この看板を再び見ました。☟

これから向かう先が帰還困難地区だとわかりました。

緊張せざるをえない看板です。

中間貯蔵工事情報センターの帰りも同じコースでしたが、

帰還困難地区内の③付近で撮影した写真です。☟

９年前にたいへんなことが起きたんだと、

自動車で走りながら感じました。

今頃。

福島報告（６）でも、福島県のお米について書きました。

今日（２月２８日）朝日新聞朝刊に次のような記事がありました。

福島県に実際に行ったので、

福島県の記事に目が留まります。

「特産のコメ」に注目です。

風評にまどわされずに、福島のお米を食べてみたいです。

「コシヒカリ」はもちろん「天のつぶ」というのも

おいしそうです。

今日は令和２年２月２８日。

前投稿の続きです。

林道を離れて山道に入りました。

よく見ると道があるようなところを歩きました。

コケに覆われた橋。☟

コケに覆われた階段。☟

滅多に人が通らないことを物語っています。

でも遠い過去に、ここに橋を架け、階段を作った人がいるんだよなあ。

登山者？　林業の人？

どんな人だろう？

そんなことを思って登りました。

１２時２２分に鍵掛山の頂上に出ました。

１時間３７分かかって頂上にたどり着きました。

見晴らしのない所を歩いてきたので、

開放的な頂上は気持ちがよかったです。

ちょうど座りやすい石の上に腰をおろして、

Ｋさんとコーヒーを飲みました。

曇りがちの日でしたが、十分に汗をかきました。

頂上の足元にあったこの看板。☟

１９９９年発刊の「愛知の１３０山」（あつた勤労者山岳会編／

風媒社）に写真が載っていました。☟

撮影日は１９９８年５月５日とありました。

２２年の月日で黒い字はしっかり残っていて判読可能ですが、

赤字のところは褪せてしまい、山名・年月日がよくわかりません。

１９９▢．１１．１９．（または１７）

しまったなあ、よく見てくればよかったです。

▢の部分の数字がわかりません。

きっと実物を見たら判読できたと思います。

０～７のどれかです。

後悔先に立たず。

頂上の雰囲気も２２年前とは違います。

当時よりも今は”樹木に囲まれた感”がありました。

２２年前の方がより開放感があるようです。

下山。

ほぼ４５分で駐車場まで急降下でした。

☟　こんな岩場もありましたが・・・

ほとんどがふかふかの土壌でした。☟

ふかふかの土壌を足でギュッと踏んづけるのはとても気持ちがいいです。　　

時には木につかまり、時には両手を地面につきながら、

どんどん下がっていきました。

どこに足を置いたらいいか、

コースは正しいか、目印のリボンはどこだ。

雨上がりだったので、根っこが滑るので注意。

スリルを感じました。

下りなのに、すごく汗をかきました。

やっぱり登山は面白いと再認識しました。

ここがゴール直前。☟　　ここも滑りました。

ゴール！

この日は、私たちだけだったようです。

帰路、新城市の石雲寺によって、セツブンソウを見ました。

今年は暖冬のためか、すでに花はありませんでした。

諦めかけたら、Ｋさんが咲いているのを発見。

撮影直後に、ネコが飛び出てきてビックリ。

今度こそ、休職中最後の登山でした。

今日は令和２年２月２８日。

まだ登山をしているのと言われそうです。

本格的に復職プログラムを始める日が、

少しずつ後ろに移動しています。

２月１２日が２月２５日に変更。

２月２５日が３月２日に変更。

これで本決まりでしょう。

と、思ったら、

昨晩、安倍首相の３月２日からの小中学校休校要請。

いろいろなことが起こります。

大川入山登山が最後と思っていましたが、

間隙を縫って、山仲間のＫさんに案内してもらって、

新城市の鍵掛山を登ってきました。

この山は「愛知の１３０山」（あつた勤労者山岳会編／風媒社）で

紹介されている山ですが、まだ登っていませんでした。

国土地理院の地図でコースを示します。

大島橋のたもとにある駐車場に車を置いて出発です。

出発はゆっくり目の午前１０時４５分でした。

湖面も物音も静かでした。☟

最初は林道歩きですが、その林道は荒れていました。☟

この林道は平成１６年にできています。

まだ１６年しか経っていませんが、

おそらく自動車は走行不可能でしょう。

そんな林道ですが、目をひくものが２つありました。

１つは渓谷美。

登山道からだと樹木に隠れていた滝を、

河原に下りて撮影しました。☟

名もないような滝だと思いますが、見ごたえがありました。

もう１つが、切り通しです。

岩石を削って道が造られているところが見事でした。

どのような重機を使って削ったのだろうと思います。

４５分ほど歩くと、林道の三叉路に行きつきます。

ここを左折して、登ります。

Ｋさんがここに標識をつけました。

つづく

令和２年２月２８日。

旧名鉄小坂井支線について以前書きました。

※ここでも道草　「名鉄ディープ」③　名鉄豊川線の歴史／名鉄小坂井支線の痕跡（2020年2月7日投稿）

旧名鉄小坂井支線の痕跡を残す、曲線部分を見に行ってきました。

☝　黄色の丸の部分に立って、西方向を向いて撮った写真が下です。

☝　ねえ、右に曲がっているのがわかると思います。

さらにこの写真の黄色丸まで行って撮影したのが次の写真。

さらに黄色丸まで行って撮ったのが次の写真です。

 右へゆるく曲がっていくのがわかりました。

旧名鉄小坂井支線の痕跡は、残っていたのです。

こういうの楽しくなります。