押入れから出てきた絵葉書で社会科の勉強その２
今日は令和元年７月３１日。
親の押入れの片づけをしていて出てきた絵葉書の話つづき。
東京駅です。
東京駅は太平洋戦争中の空襲で被害を受けました。
それまでは３階建ての駅舎でしたが、
戦後の工事で２階となりました。
戦前の東京駅の写真は、この記事に載せました。☟
☝ この記事でも触れていますが、
戦後東京駅は１９５１年（昭和２６年）にできています。
すなわちこの絵葉書は、１９５１年以降のものとなります。
そして前記事で書いたように、連合国総司令部（GHQ）が
まだ存在することから、１９５２年４月以前ということに
なります。年代が絞られました。
気になるのは、絵葉書の下に書かれた漢字です。☟
東京驛 東京都の ◇ 門
◇ がわかりません。
門構えに「前」で「前門」かなと思ったけど、
門構えに「前」という漢字が見当たりません。
※参考：漢字辞典オンライン 部首：もん・もんがまえ・かどがまえ（門）の漢字（画数順）
☝ ここを見て最も適当なのはこの字だと思いました。☟
この字は「関」と同じ意味です。
つまり「関門」です。
「東京都の関門」というと、ようこそ！という感じではないのですが、
この字が最も私の中では有力です。
もう1枚絵葉書を載せます。
十分、戦災復興している仲見世だと思います。
遠くに気になるものが写っています。
浅草寺の屋根の上に見えているのは、
アドバルーンではないでしょうか。
ちょうど風船の部分が看板で見えなくなっていると想像します。
アドバルーンについて調べると、面白いことがわかりました。
引用します。
戦後初めてのアドバルーンは、１９４８年（昭和２３）に
東京・日劇屋上であげられた「お夏清十郎」ショーのものであるが、
風船爆弾のイメージが残存するという
ＧＨＱ（連合国最高司令部）の指令で、
わずか２個のアドバルーンでさえ１日だけの浮揚で
禁止されてしまった。解禁許可第一号は
翌１９４９年１１月の東京郵政局（のちの日本郵政公社東京支社。
日本郵政公社は民営化され現在は日本郵政グループ）によるものであった。
その後１９５１年４月の「繋留（けいりゅう）広告気球制限規定」の
緩和によって本格的なアドバルーン時代となった。
もし、絵葉書の不明のものがアドバルーンだとしたら、
この絵葉書は、１９５１年４月以降となります。
東京駅のことも考えて、この絵葉書の写真は、
１９５１年４月～１９５２年４月の撮影となります。
※参考 アドバルーンについてはこのサイトも勉強になる。☟
サイトを開いてスクロールすると、アドバルーンの話になる。
ＮＨＫスペシャル 戦後７０年のニッポンの肖像 見上げる視線をくぎづけに！日本生まれの広告媒体
この絵葉書は、すでに亡くなった母親が
買ったものと思われます。
昭和７年（１９３２年）生まれです。
１９５２年くらいに東京に遊びに行ったとしたら、
母親が２０歳くらいの時に買ったものとなります。
結婚前です。
ちょっと想像しちゃいます。
自分が見たことがない若さなんだよなあ。
その時に買った絵葉書を、息子がこうやって分析するなんて、
２０歳だった母親は想像しなかったでしょうね。
