「わたしの遺産」大賞／歩道橋ができた理由
今日は令和２年３月６日。
３月５日朝日新聞朝刊より。
第７回結果発表！（中略）
第７回「わたしの遺産」には７２３９作品のご応募をいただきました。
令和に入り初回の募集となった今回、さまざまな世代の方から寄せら
れた４００文字の物語には、時代が移り変わる中でより強く未来に伝
えのこしたいと願う「人・モノ・コト」への思いが綴られていました。
新たな幕開けに、改めて感動と発見をくれたすべての応募作品の代表
として大賞３作品（中略）をご紹介いたします。
３つの大賞作品が、写真付き、選定委員のコメントつきで
紹介されていました。
そのうちの一つを転載します。
投稿者が元社会科教師であることが共通していて、
この文章に惹かれました。
何にでも歴史あり。歩道橋にもここに書いたような
歴史があり、それを書き残したわけです。
選定委員のコメントも興味を持ちました。
昭和４０年代に各地で保津峡が次々に誕生した背景には、
交通事故による歩行者の死傷が増加したためなのですね。
４月２５日は「歩道橋の日」です。
1963年のこの日、大阪駅前に日本初の横断歩道橋が完成した。
☝ ここにはこう書いてあけど、実は最も古い歩道橋は
愛知県にありました。
旧西枇杷島町（現在清須市に含まれる）にあった、
西枇杷島町横断歩道橋です。
こちらは１９５９年につくられました。
２０１０年に老朽化のため撤去されています。
つくられた理由は、やはり児童交通事故でした。
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