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2024年2月29日 (木)

やじろべえ作りから、やじろべえ工法までのお話

    

今日は令和6年2月29日。

  

2月20日に授業で「やじろべえ」づくりをしました。

ここでも道草 今日は6年ぶりにやじろべえを作ってみよう(2024年2月20日投稿)

 

やじろべえモーターはやめて、

針金とスーパーボールで作りました。

  

作品一覧です。

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針金は面白い。

いろいろな形ができました。

  

子どもたちに聞くと、「やじろべえ」って何?でした。

身近ではなくなってきたのかな、やじろべえ。

中日新聞 <ユースク> 消えゆく…?やじろべえ

2021年の記事です。

なぜ、やじろべえの存在感が薄まったのかを、

大学教授は次のように考察しています。

  

就実大(岡山市)の福井広和教授(理科教育学)は「理科が生活科へ
 
変わり、必修でなくなったのが原因では」と話す。
 
福井教授によると、昭和期には小学校の全学年に理科があり、おもり
 
で働くおもちゃとして必ず、やじろべえを学んでいた。しかし、平成
 
元(1989)年の学習指導要領の見直しで1、2年生の理科は生活
 
科へと改変。やじろべえは必修ではなくなった。
 
先生や子どもたちの関心度によっては詳しく学ぶ機会もあるが、近年
 
の学校教育ではプログラミングなど新たな単元が導入され、自然体験
 
や科学遊びは取り上げにくくなっている。
 
福井教授は「昔ながらの遊びを伝える人間関係が減っている。遊び自
 
体も視聴覚が中心で、その他の感覚で学ぶ経験が乏しい」と子どもた
 
ちを取り巻く生活環境の変化も指摘。「いきなり高度な学問をやって
 
も本当の意味で理解できるのか心配。やじろべえってすごく大切なん
 
です」と力説した。
   
  
なるほどです。
  
小学校の授業で扱わなくなったのが大きいかも。
  
このサイトで勉強になったのは、「やじろべえ工法」
  
引用します。写真も転載します。
  

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新東名高速・新赤渕川橋の建設風景
  
高速道路などの橋を造る際にも、通称「やじろべえ工法」と呼ばれる
 
工法が用いられる。
 
正式には「片持ち張り出し工法」といい、まずは橋脚となる柱を建て
 
る。その後、橋桁を少しずつ左右に同じだけバランスをとりながら延
 
ばしていき、隣の橋桁とつなげる。中日本高速道路によると、この工
 
法は、橋脚を建てるスペースを確保できれば工事を進められるため、
 
足元の地形や交通などの影響を受けずに大・中規模の橋を造ることが
 
できるという。
 
2012年に開通した新東名高速道でもやじろべえ工法を採用。巨大
 
なやじろべえが日本の大動脈輸送を支えている。
  
  
驚きの工法です。
 
大きな地震が来たら、どうなるんだろう。
 
ちょっと心配。
 
でもすごい。
  
この工法、動画でないだろうか。
  
探します。
  
ありました。
 
この動画の8分30秒からが、「やじろべえ工法」です。
 
動画の中では正式名「片持ち張り出し工法」が出てきます。
  
   
  
それを見越して設計して作業しているとのこと。
  
素晴らしい。
  
  
う〜ん、子どもたちに見せるなら、これかな。
  

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