ここでも道草

今日は令和元年９月１６日。

宣伝に加担します。

いいアイデアだと思いました。

「街道」がつくネーミングが私にはとても魅力的でした。

街道を自動車で走っていて、

かき氷のシロップの香りを感じました。

（あくまでも個人の感想です）

今日、この企画を知りました。（今頃？）

「いづみ」で食べてきました。

９月３０日までに、もう１回この街道を走り、

かき氷を食べてきたいです。

皆さんもいかがですか？

今日は令和元年９月１６日。

今日、奥さんと一緒にスーパーへ。

ホタテを見た時に、

８月２０日放映の「教えてもらう前と後」のことを

思い出しました。

このような内容でした。しめじの話の中にホタテが出てきました。

☝　しめじには快眠をサポートするオルニチンという栄養素が

　含まれているそうです。その量はしじみの５倍だそうです。☟

ここで２択クイズ。☟

どちらが効果的な調理方法でしょう？

正解はＢの「しめじとホタテの炒めもの」でした。

ホタテにも快眠にいい栄養素があるそうです。

きのこの栄養は水に溶けやすいのだそうです。

鍋にした場合、スープまで飲まないと栄養を

十分にとったとは言えないそうです。

今晩のおかずの一つは、さっそく「しめじとホタテの炒めもの」となりました。

今日は令和元年９月１６日。

７月１８日放映の「ネーミングバラエティー　日本人のおなまえっ！

鉄道編」を見たら 、プロ野球のヤクルトスワローズがなぜ

「スワローズ」なのかが、意図せずにわかってしまいました。

そこに関係するところを読み物化したいです。

〇日本では、列車に愛称がついていることが多い。

〇列車に愛称がつくようになったのは昭和の初めのこと。

〇昭和４年に、日本は世界恐慌のあおりを受けて大不況。

　鉄道業も経営不振となる。

〇鉄道関係者はその対策を考え、列車に愛称をつけることになる。

〇さっそく愛称募集を実施。新橋～下関間を走る特急列車の愛称。

〇結果は、①富士　②燕　③櫻

　特急列車の愛称は「富士」「櫻」となり、「燕（つばめ）」は

　昭和５年に開通した当時最高速度を誇った列車の愛称をなった。

〇「つばめ」は大人気となり、「つばめ」を見たいがために、

　ホームにも人があふれた。

〇雑誌のグラビアページにも「つばめ」が載るようになった。

〇列車に愛称をつけるアイデアは、うまくいき、

　鉄道の人気は高まった。

〇「つばめ」は戦争で廃止となる。戦後になって復活する。

〇「つばめ」で働く女性は「つばめガール」と呼ばれた。

〇「つばめ」人気は再び高まった。

〇ヤクルトスワローズの前身、国鉄スワローズが創立したのは、

　昭和２５年。「つばめ」の復活と同じ。

　列車の愛称として親しまれてきた「つばめ」を表す

　「スワローズ」がチーム名につく。

〇列車に愛称をつけることは今も継続して行われている。

以上です。

来年、スワローズは球団創立７０年。

スワローズのいわれは覚えておきたいです。