ここでも道草

最寄りの駅、名古屋鉄道本線「伊奈駅」で電車待ちをしていました。

ここで電車に乗ったのはもう４０年以上。

しかし、今さら気づきました。

この駅には１番ホームがない！

２番、３番、４番ホームの３ホーム。

１番ホームはなぜないのだろう。

２番ホームの向こう側、本当は１番ホームがあるべき所には柵があり、

その向こうには線路はありません。

１番ホームがない理由。

伊奈駅の歴史を調べないといけないなと思います。

またここに疑問が生まれました。

かつて本宮山遥拝所にあった鳥居などが頂上に移転しました。

終業式のあった日の午後、時間給をいただいて、

同僚の先生たちと３人で本宮山に登りました。

学期の終わりに、校区にある本宮山を登るのはすっかり恒例になっています。

今回は、移転した鳥居をよく見てくるという課題がありました。

何度も登っている本宮山、何度もくぐっている鳥居ですが、

今回はじっくり見てくることにしました。

７８９メートル。約１時間１０分で頂上へ。

心地よい汗をかきました。

これが遥拝所から移転した鳥居です。

前は他のサイトの写真を転載しましたが、今回は自分が撮影した写真です。

この鳥居の足の裏側には字が彫り込んでありました。

「安政二乙卯年六月」と書いてありました。

またまた調べました。

「乙卯」は「きのと う」と読み、干支（えと）の５２番目のもの。

安政二乙卯年は１８５５年です。

つまりこの鳥居は１５３年たったとても古いものと言えます。

鳥居は安政時代にできたという以前の調べと一致します。

http://mitikusa.typepad.jp/blog/2008/12/post-cee6.html

鳥居のもう一方の足には、

おそらく遥拝所を作った中心人物の名前が彫り込まれていました。

「大原治兵衛」

「天野英次郎」

「大原廣吉」

３人の名前が読み取れました。

本宮山遥拝所はいつ移転したのか？

なぜ移転せざるをえなかったのか？

疑問は残ります。

先日から新しく立った本宮山遥拝所にこだわっています。

この石柱の裏にはこう書いていありました。

「一宮中部土地区画整理事業に伴い旧亥子角一番地一より移転」

「平成二十年十月十日建之」

もともとは大きな道をはさんだ反対側に遥拝所はあり、

鳥居などがありました。

その鳥居などは昭和５０年過ぎに、本宮山頂上に移転。

その後、遥拝所を示すものは残っていませんでしたが、

今年の１０月にいきなり上の写真のような遥拝所の石柱が立ちました。

（今、鳥居などが正確にいつ、どのようにして頂上に移転されたのか調査中）

ちょっと気になるのが「建之」です。

「建立」ではなく「建之」です。

※左は遥拝所の石柱の裏面。「建之」の文字があり。　　　　

これは意外に、いろいろな石柱、記念碑、お墓などに書かれています。

これは何と読むのか？

調べてみたところ、「これを建てる」「これを建つ」と読むようです。

漢文の読み方になっています。

いろいろな所に疑問は存在します。

一つ解決。