ここでも道草

　　　　

今日は令和７年１１月１６日。

　　

今日は豊川シティマラソンのお手伝いをしてきました。

交通安全指導隊として、交通整理をしてきました。

縁あって３年連続のお仕事。

昨年に引き続き、寿橋南交差点の担当でした。

ここでも道草　２年連続で豊川シティマラソンの交通整理／「寿橋南」の謎（2025年11月17日投稿）

仲間から山梨県での紅葉ハイキングを誘われていましたが、

シティマラソンの仕事が先約でした。

秋晴れで暖かい日でした。

交通整理も比較的楽にできましたが、

紅葉もきれいだったろうな。

今回の時間の使い方は、どちらが正解だったのでしょう。

お手伝いの仕事もいい気分は味わえます。

選手から「今日はお願いします」なんて言われました。

　　

昨年の写真と比べてみると、

今年の方が、紅葉が色付いていたようです。

山梨県ではないけど、豊川市でも紅葉が見られました。

　　

寿橋南交差点の写真も撮りました。

この交差点の真ん中で立っていました。

この経験は滅多にできないことです。

警察官が信号の下の箱の中を操作すると、

東西の道路の信号機は黄色の点滅。

北に向いた信号は赤の点滅。

歩行者信号は無灯となります。

その信号を録画したいと思いましたが、

仕事中の撮影は良くないと思い、諦めました。

「寿橋」はどこにあった？どこにある？

この謎は１年経っても解決していません。

いつか解決したですね。

　　

昨年と比較します。

昨年１１月１７日午前９時４９分の写真

今年１１月１６日

何も変化はないだろうと思っていたら、

１年で変化がありました。

その部分をアップにします。

黄色の部分が加わっています。

なんだろう？

右は太陽光発電のパネルでしょう。

左はなんだ？

また機会があったら確認しよう。

４年連続交通整理をすることになったら、その時に。

　　

交通安全指導隊の制服は、警察っぽい。

そのためか、通りがかりの人に、

「トラックの荷台に人が乗っちゃいけないんですよね」と

質問されてしまいました。

「いけないと思いますよ。でも私は警察官ではないので、

ちょっと自信ないです」と答えると、

「え、警察官ではないんだ」と言われました。

　　

違反かどうか調べてみました。

違反でした。

道路交通法第五十五条の引用です。

e-gov. 道路交通法

第五十五条　

車両の運転者は、当該車両の乗車のために設備された場所以外の場所

に乗車させ、又は乗車若しくは積載のために設備された場所以外の場

所に積載して車両を運転してはならない。ただし、もつぱら貨物を運

搬する構造の自動車（以下次条及び第五十七条において「貨物自動車」

という。）で貨物を積載しているものにあつては、当該貨物を看守す

るため必要な最小限度の人員をその荷台に乗車させて運転することが

できる。

　　

通りすがりの人が目にしたのは、この光景だと思います。

マラソンコースに置く赤いコーンを運ぶトラックです。

荷台にヘルメットを被った人がいます。

頻繁に置いたり、回収したりしなくてはならず、

そのために荷台に人が乗っています。

これは道路交通法の「貨物を看守するため」に

含まれるのかもしれません。

なんせコースには警察官もたくさん立っているわけで、

もし違反なら注意があるでしょう。
　　

　　　

最後に今年の記念品タオル。

　　

これがあったので、駐車場の心配がいらない。

　

　　

その人はおそらく、シティマラソンで使う赤いコーンを

運んでいるところを見て、疑問に思い、私に聞いた模様。